Asetek Invicta S series

Asetek Invicta Tech Specs

• Design industriel danois exquis, radical et minimaliste (dessin ou modèle communautaire enregistré n° 009148265-0001/0002/0003)
• Butées de pédale réglables
• Réglage de la course
• Pédalier, bras de pédale et plaques de pédale en aluminium anodisé noir, avec des surfaces de coupe contrastées usinées CNC. 
• Base de pédale avec repose-talon intégré et LED RGB qui peut être réglée, atténuée ou complètement éteinte dans le logiciel RaceHub.
• Plaques de pédales réglables pouvant être déplacées sur les axes x et y.
• Les étalonnages effectués dans RaceHub seront automatiquement sauvegardés dans notre EPROM (mémoire morte programmable effaçable). Les résultats de l'étalonnage (pressions, zones mortes et autres) resteront sauvegardés pour chaque simulateur/jeu (vous devez régler les valeurs 0 et 100% dans le jeu).
• Une seule connexion USB au PC à partir du pédalier, indépendamment de l'utilisation de 2 ou 3 pédales.
• Chaque pédale peut être calibrée grâce au logiciel RaceHub, intuitif et facile à utiliser.
• Les zones mortes supérieures et inférieures des pédales peuvent être réglées à l'aide du logiciel RaceHub.
• Toutes les caractéristiques mécaniques réglables sont par défaut colorées en orange.
• Électronique développée en interne avec une résolution de 16 bits et un capteur de pression de qualité automobile
• Possibilité d'acheter des plateaux de pédale lisses et compatibles avec les chaussettes.
• Il est facile d'ajouter une pédale d'embrayage à la combinaison Throttle & Brake.
• Fabriqué au Danemark
• Fabrication durable avec réutilisation de 100 % des déchets sur place
• Conçu et testé pour 1 000 000 d'activations, ce qui dépasse de loin toutes les spécifications des voitures de course.

Système de freinage

• Le cylindre de frein hydraulique T.H.O.R.P. (Twin Hydraulic Opposing Rapid Pistons), en instance de brevet, vous offre l'expérience ultime de la conduite d'une véritable voiture de course.
• Bras de pédale sans jeu en aluminium moulé sous pression avec roulements à billes intégrés à longue durée de vie et douille en bronze au point de rotation de la chape.
• Fabrication durable avec réutilisation de 100 % des déchets sur le site.
• Capteur de pression de qualité automobile
• Le cylindre de frein, conçu en interne, présente des détails élégants usinés par CNC, ce qui ajoute à l'aspect exquis de l'ensemble.
• Trois élastomères interchangeables pour le réglage de la dureté, combinés à une butée physique intégrée et à une chambre d'expansion pour imiter les sensations parfaites d'une voiture de course et ne pas surcharger l'élastomère.
• Dureté initiale réglable manuellement pour reproduire la distance parfaite entre la plaquette et le disque de frein.
• Le capteur de pression mesure de 0 à 100 bars - testé pour résister à une pression répétitive de 100 bars (pression d'éclatement du joint 130 bars).
• Une pression de 100 bars équivaut à une force de 180 kg sur la face du plateau de la pédale.
• Cylindre de frein hydraulique en aluminium forgé
• Bras de pédale conçu pour une force de 200 kg et une pression d'éclatement allant jusqu'à 700 kg!

Système d'accélérateur

• Bras de pédale sans jeu en aluminium moulé sous pression avec roulements à billes intégrés à longue durée de vie et douille en bronze au point de rotation de la chape. Fabrication durable avec réutilisation de 100% des déchets sur site
• Capteur de position de l'accélérateur (TPS) sans fil magnétique de 16 bits, sans usure mécanique et sans entretien.
• Les courbes d'accélérateur peuvent être ajustées et personnalisées à 100 % dans le logiciel RaceHub pour imiter l'ouverture du papillon d'une vraie voiture de course. Par exemple, une courbe linéaire en conditions sèches et une courbe progressive en conditions humides.
• Dureté de la pédale, course et butée réglables
• Ressort interchangeable pour augmenter la dureté de la pédale
• Le bras de pédale est conçu pour une force de 200 kg et une pression d'éclatement allant jusqu'à 700 kg!

Dimensions

• Profondeur, largeur et hauteur : 457 mm x 212 mm x 256 mm
• Poids : 3 kg

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